8月30日，恒力沉工进行两艘32.5万载沉吨超大型矿砂船（VLOC）定名典礼。两艘目前全球最大的甲醇双燃料VLOC的正式亮相，标志取恒力沉工在超大型船舶建造领域再迎新突破。

典礼上，新船定名、砍缆，汽笛回响，现场彩烟升腾，礼炮齐鸣，声势恢宏，振奋人心。两艘新船别离被定名为韦立创世轮（WINNING CREATION）和韦立挚诚轮（WINNING DEVOTION）号，是恒力沉工为新加坡韦立国际集团打造的“Winning Max”新一代船型，具佑装绿色、环保、节能、安全”等显著特点。

这个系列船舶单艘总长329.9米，型宽60米，型深30.5米，堪称“海上矿仓”，专为铁矿石、铝土矿等远洋运输所打造，同时适应全球节能减碳的趋向，将来可实现全航程“零碳”运行。首造VLOC全数搭载恒力自主建造的船用主机，自主配套能力优势尽显。

从巴拿马型散货船到卡姆萨尔型、好望角型散货船，从阿芙拉油轮到超大型油轮，恒力沉工一路高歌猛进，一路突破逾越。这次VLOC定名，标志取恒力沉工在超大型船舶领域又一个“0”到“1”的突破。同时，恒力沉工一连了“一艘船一个精品”的理想，以五星级酒店尺度打造机舱、生涯区等船上构筑，船舶品质与人文关切美满融合。

依附世界级的造船基础和配套能力，恒力沉工产能不休开释，效能和品质不休提高。两艘VLOC别离由恒力沉工3号和1号船厂建造，坞内建造效能屡创新高。

起源：我的钢铁