近日，中船江南造船为阿布扎比国度石油公司 (ADNOC) 建造的大型Mark III Flex薄膜式LNG船系列船第五艘“ARADA”号（H2704）提前四个月交付。

ADNOC L&S投资者关系副总裁Thomas Backmann、海事项目经理Keith Mander、中船业务船海业务三部总经理庆幸、江南造船总经理助理梁幼军与DNV、GTT、船东监造组及“ARADA”号船员代表共同出席交船庆
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该船的交付标志取江南造船为ADNOC建造的该系列船项目再结硕果，也为中国高端清洁能源设备“走出去”增添了浓墨沉彩的一笔。

该船建造过程凝聚了江南造船持续的技术改革与精益治理智慧。该船在2026年岁首实现“三合一”试航（一次性实现通例试航、燃气试航及气体试验）共187项试验项目，较系列船均匀水平缩短3天，创下该系列船截至目前最短试航纪录。这一高效模式的实现，得益于气体试验环节的一系列突破性优化：

通过精密化的装载与试验挨次调整，实现试验功夫削减4幼时，岸站靠泊功夫削减1天，为后续进一步缩短岸站周期堆集经验，岸站LNG耗气量较前船削减了约20%
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创新选取串联冷管工艺，压缩试验周期6幼时
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在气试期间矫捷调整冷舱打算，以共同用气顶峰，再度节俭LNG约10%。

团队以高效协同、流程优化，持续的工艺改善与“人机融合”的智能建造模式，充分展示了江南造船在大型LNG船建造领域不休提升的“江南速度”与“江南质量”，不仅赢得了ADNOC的高度认可，更在全球LNG船建造市场擦亮了“中国名片”。

起源：我的钢铁