日前，沪东中华为太平船务建造的13000TEU双燃料动力集装箱船首造船H1933A在西部厂区1号船厂入坞。

太平船务船舶治理部新造船总经理助理魏冰，驻厂监造组组长海曼，英国劳氏船级社驻厂经理卢震宇，沪东中华长兴造船总经理、民品总建造师左德权等辅导和嘉宾参与入坞典礼。

据相识，太平船务于2024年8月与沪东中华签署系列5艘13000TEU双燃料LNG动力大型集装箱船建造合同。这次入坞的正是其中首艘，打算在2026年年底交付，后续4艘将在2027年交付。

该型船是由沪东中华自主研发设计、为船东量身打造的一款绿色环保型集装箱船。其总长335米，型宽51米，型深27.2米，结构吃水16米，最大载箱量可达13000TEU，可装载2200个冷藏集装箱。搭载LNG双燃料动力推动系统，建设沪东中华自主研发12000立方米B型LNG燃料舱，确保在燃气模式下22000海里的续航超能力。在使用LNG作为燃料时，相对传统沉油可削减硫、细颗粒物、二氧化氮以及二氧化碳等传染物的排放，并能大幅降低甲烷逃逸。

起源：我的钢铁