10月15日
，辽宁信海船舶建造有限公司（简称信海船舶） 再次与大连信风海运有限公司（简称信风海运）成功启动2艘19000载沉吨杂货船项目。

该船厂暗示
，这是继14000载沉吨干杂货船项目之后双方再次牵手
，这两批系列船舶在短短一个多月功夫陆续成功启动
，充分展示了船东对信海船舶的高度信赖。

据悉
，该船由上海船舶设计钻研院（SDARI）设计
，入级中国船级社（CCS）
，是上船院为信风海运量身定造船型。

该船设计和建造为一艘单螺旋桨低速柴油机驱动、单船面、双舷侧、箱型货舱的远洋通用干货船
，舱盖可装载集装箱
，无限航区
，夏秋季可航行于北极航路。该船建设高效桨
，装置扇形导管和毂帽鳍等节能装置
，满足TIERIII排放要求
，集高效、节能、绿色、环保为一体
，该船型已经问世
，必将引领该吨位船舶市场风向标。

起源：我的钢铁