集安瑞科控股有限公司（统称“中集安瑞科”或“公司”）旗下周口中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）近期与挪威公司Amon Gas签定了2+2艘51000立方米氨双燃猜中型LPG/液氨运输船建造合同订单。这一里程碑式的合作标志取双方在推动绿色航运和清洁能源利用方面迈出了沉要一步。

签定全球最大氨燃料动力MGC船订单

Amon Gas是Navigator Holdings Ltd.和Amon Maritime成立的合伙公司，专一于建造并运营以氨为燃料的气体运输船，致力于通过创新解决规划，显著降低航运业的温室气体排放。其氨燃料MGC项目自2019年启动开发，获得了挪威国度能源与环境技术发展机构ENOVA的支持。这次与中集太平洋海工签约的51000立方米船型是该项主张进一步发展和具体落地，新船打算于2028年交付。

该船型是目前全球最大的中型气体运输船，同时也是全球首款选取氨燃料动力、容积超过51000立方米的MGC船型，代表着将来绿色航运的沉要发展方向。

新签的两条51000立方米氨双燃猜中型LPG/液氨运输船设计充分思考了将来绿色能源需要，尤其在削减全球航运业碳足迹方面将阐扬沉要作用。通过选取氨燃料技术，该船型将为实现国际海事组织(IMO)设定的减排指标贡献力量。此表，新船还将建设轴带发电机和氨燃料发电机组，旨在进一步优化运营成本并提升守护效能，同时显著削减运营过程中的传染排放和温室气体排放，体现了中集太平洋海工对可持续发展的坚定承诺。

与目前市场上仅建设氨燃料主机、未配置氨燃料发电机组的MGC船型分歧，本次新签的氨燃料MGC运输船初次实现了氨燃料主发起机与氨燃料发电机组的同步配置，设置了氨燃料动力MGC船型的新标杆。通过本次氨燃料主机与发电机组的技术利用及项目执行，公司将全面把握氨燃料动力系统在船舶上的系统匹配、安全节造、供气设计及调试流程，为后续氨燃料加注船、氨动力大型气体运输船及有关配套设备的研发与市场推广奠定坚实基础，进一步坚韧公司在绿色航运领域的技术当先职位。

起源：我的钢铁