近日
，首钢集团携手国内直缝造管与复合特材龙头企业
，成功攻克深海油气输送管材技术难题
，研发出DNV450海底抗酸钢管+825镍基合金内衬复合管。该成就将利用于当前阿布扎比国度石油公司（ADNOC）某海上高硫天然气处置项目。

该项目天然气处置能力达10亿立方英尺/天
，原油处置能力8.2万桶/天
，凝析油处置能力7.7万桶/天。项目建成后
，阿联酋将实现天然气自食其力。该双金属复合管
，是支持这一超等工程的主题设备之一。

随着全球油气勘探向深海推动
，低温高压、高盐微生物侵蚀、高硫高酸介质等极端环境
，对输送管材提出了严苛挑战。传统单一材质管路难以两全强杜纂耐蚀性。镍基复合管选取“碳钢基层+镍基合金衬层”的创新结构
，兼具高强度和优异的耐蚀性
，大幅提高了管路的使用寿命
，降低了使用成本。

在研发过程中
，首钢京唐造作部、中厚板事业部、钢轧部、销售治理部、技术中心与首钢技术钻研院、股份营销中心等单元高效协同
，发展定造化研发攻关。针对基板研发中的屈服强度窄区间节造、同板强度差、低屈强比等难题
，团队创新设计合金成分系统
，造订多项出产预案。通过精准节造炼钢过程中磷、硫蹬仔害元素含量
，结合连铸坯内部质量优化技术
，从源头保险基材机能。同时
，优化轧造模型与TMCP工艺参数
，确保厚规格产品机能和表表质量。此表
，团队结合管厂发展高质量焊接工艺技术攻关
，结合镍基合金复合管水压胀形技术
，突破大口径管材成型瓶颈。

该复合管技术不仅为项目提供了“首钢规划”
，也将为全球油气开发、深海能源工程提供关键设备支持
，推动我国高端钢铁资料在国际能源领域的竞争力再上新台阶。

起源：我的钢铁