日前
，海力船埠迎来首艘集装箱船靠泊作业
，这不仅是沙钢海力船埠发展过程中的一个沉要里程碑
，更是企业践行绿色发展理想、推动港口物流高效化和可持续化的活泼实际。

“我们很荣幸成为第一艘靠泊海力船埠作业的集装箱船
，”“港航润阳6108号”船长难掩兴奋
，“船埠的作业效能和治理水平都极度高
，集装箱装卸速度很快
，远超预期。”

在现场
，船埠上的起沉机精准地将集装箱一个接一个吊起
，安稳地平移到岸边
，再缓缓搁置在等待的运输卡车上
，整个流程如行云流水般顺畅。

作为企业沉要物流枢纽
，此前海力船埠重要依赖传统的抓斗抓运方式处置焦炭等货物。为响应国度“绿色港口”建设号召
，提升运营效能
，沙钢对海力船埠进行了全面升级刷新
，将传统抓运模式转型为集装箱化运输
，这一转变不仅显著提高了货物装卸效能
，还大幅削减了粉尘传染
，为港口的绿色发展奠定了坚实基础。

沙钢始终把长江生态；し旁谕蛊鸬匚
，致力于打造绿色、高效、智能的现代化港口。近年来
，企业先后投入4000余万元
，建设了10套低压大容量变频岸电
，实现了船埠全域岸电100%全覆盖。在此基础上
，沙钢还吩熠建设了30余套低压幼容量智能岸电设施
，服务于江轮及幼海轮靠港用电需要
，实现了全域智能岸电设施全覆盖。船埠运输选取国度最高尺度的LNG/电动新能源车辆
，涵盖物资转运、制品运输、工程机械等全领域
，引领船埠“绿色运输”海潮。此表
，沙钢还大力执行船埠“三化”工程
，对江滩、岸边进行绿化、美化、亮化
，打造了怪异的沿江绿廊和工业景观样板带
，使水清、岸绿、天蓝、景美成为海力船埠的新“标配”。凭借在绿色港口建设方面的卓越阐发
，海力船埠成功荣获国度4A级物流企业、江苏四星级“绿色港口”、江苏“港口企业20强”等称号。

起源：我的钢铁