4月11日，沪东中华承建中海油项目二期项目174000立方米LNG船首造船H1886A缓缓移出船厂，这标志取公司西部厂区1号船厂提前3天实现今年第二批次出坞指标，为顺利完玉成年出坞工作打下坚实基础。

本批次西部厂区1号船厂内同时建造H1886A整船、H1878A货舱半船和H1906A船燃料舱环段。在项目组和出产治理部的精心策动组织下，搭载部与各兄弟部门一路，以总段齐全性和出坞齐全性为牵引，执行法式文件和文化出产的严格要求，从基础治理工作动手，全员参加创建质量免检班组，提升一次提交合格率，在改善出产环境的同时提高效能，使出产进入良性发展轨路，并水到渠成实现所有搭载总段“壳舾涂”工作，为后续总装部门施工奠定坚实基础。

项目团队共同致力下，H1886A船出坞齐全性达到汗青最佳水平，上建搭载前实现整体打磨油漆，创下汗青最佳总组齐全性纪录。本批次中的H1878A半船初次在半船阶段实现螺旋桨和舵系装置，是又一次沉大工艺突破，标志取半船齐全性再上一个新台阶。同时，平台胎位已排满总组储蓄分段， 为后续节点顺利实现提供坚实基础。

起源：我的钢铁