两大海工服务巨头Saipem和Subsea7颁发归并,将在全球领域内占有一支由60余艘施工船组成的船队,以及45000名员工。
近日,Saipem和Subsea7签定了原谅备忘录,就两家公司可能归并的关键条款达成准则和谈。这项买卖价值近47亿美元(约合人民币340.66亿元)。新公司将定名为Saipem7,由Saipem和Subsea7各持有50%股份。
Saipem7将设有四项业务部门:近海工程与施工、陆上工程与施工、可持续基础设施和海上钻井。其中近海工程与施工业务将成为一家独立运营的公司,公司名Subsea7,作为Saipem7旗下品牌运营。
陆上工程与施工业务将专一于降低整体风险和实现利润最大化;可持续基础设施业务的指标是坚韧其在意大亨通场的职位,并有可能向海表扩张;而海上钻井业务部门将持续致力实现息税折旧摊销前利润(EBITDA)和现金流的最大化。
凭据目前的打算,Saipem首席执行官Alessandro Puliti将被录用为归并后公司的首席执行官,而 Subsea 7首席执行官John Evans将担任新公司近海业务的首席执行官,该业务部门将归并Subsea 7 和Saipem的所有近海工程与施工业务。
两家公司强调,双方在地理覆盖领域、竞争力和能力、船队和技术方面拥有高度互补性,将使全球客户群受益。归并将打造一家全球当先的能源服务公司,为客户提供更全面的解决规划,扩大专业知识和经验基础,并创建一个全球性的多元化业务,为将来的行业创新奠定基础。
归并后的公司在手订单多达430亿欧元(约合人民币3264.14亿元),年收入近200亿欧元(约合人民币1518.20亿元),EBITDA超过20亿欧元。预计归并后的第三年将实现每年协同效应约3亿欧元,由船队优化、采购、销售和营销以及流程效能推动。
归并后,两家公司将汇聚各自的优势——全方位的海上和陆上服务,以及遍布60多个国度的45000 多名全球员工,其中蕴含9000多名工程师和项目经理。新公司的多元化船队将蕴含60多艘施工船,这将加强其承接从浅水到超深水作业等各类项主张能力。
Saipem和Subsea7打算在2025年年中签署归并和谈,买卖预计将在2026年下半年实现。归并后的公司将在米兰和奥斯陆证券买卖所上市。Subsea7的最大Siem Industries以及Saipem的最大股东Eni和CDP Equity均表态支持这次归并。
Eni首席执行官Claudio Descalzi指出:“通过这项买卖,我们在创建一个拥有沉要工业和技术价值的全球当先企业。在从前几年中,Saipem不休提高其运营和财政业绩,获得了卓越的职位,使其可能在这一沉大转型中阐扬辅导作用。这是一项伟大的成就,充分体现了我们作为股东所提供的支持。”
起源:我的钢铁